ⓡⓤⓡⓤⓑⓨ 最重要的小事

京都車站前，擺出和後面原子小金鋼一樣的pose，我們要開始出發了！





京都車站前的京都塔。





在京都二天就靠這種市區巴士一日乘車券，500円。





等車時居然還看到一個高雄的車........好有親切感哦！





京都車站前的巴士站，我們早上的行程要到嵐山，但嵐山較為偏遠，所以還得補一段車資。

京都巴士都很「準時」，「準時」的定義就是不早也不晚，
但如果預計會早到站的話，司機還會刻意繞一下路。

停紅綠燈時，還熄了火，徹底實施節能減碳。
上下車時，一定靠站停好車才開車門，
更妙的是，車子還會自動下降，方便老年人上下車的不便，真的好貼心。

巴士上還有零錢交換機，沒有零錢的人一點也不用擔心。





到達了嵐山渡月橋。





這邊還有一個小水力發電所，渡月橋的街路燈可是靠它供電的。





沿路都有人力拉車，每個都很元氣十足的跟遊客打招呼，重點是好幾個都是帥氣的年輕人。





走在嵐山的街道，享受不同於京都其他地方的漫活生活。





小涼說看他們拉車跑步時輕盈的感覺，
令人懷疑鞋子裡有氣墊，很想買一雙他們的鞋來穿穿。





印像中拉車的價位很高~~~~我們只好和車伕拍張合照，並沒有上車。





很有特色的日式建築。





連路燈都這麼日式風味，ps：今天的天氣很好哦！





本來要去搭嵯峨野觀光小火車，但是最近停駛，臨時又改搭船遊保津川。








船艙裡很溫暖，雖然外面有大太陽，但其實氣溫還是10度以下。





船家很賣力的划著，是完全靠人力用竹竿支撐著船前進。





中午吃了一碗天婦羅烏龍麵。





離開嵐山後，搭公車到金閣寺，參拜時間：上午9:00~下午5:00 。
金閣寺門票400円，是個守護符的造型。

原為日本足利義滿將軍於公元1397年建造的山莊，後改為禪寺正式名稱為鹿苑寺。

1950年燬於大火，1955年重建，在鏡湖池中倒映出華麗身影的金閣是京都的代表性景觀。





頂層的塔頂裝飾有一具金銅合金的鳳凰。





1994年被載入世界文化遺產。



相傳一休和尚曾在金閣寺修行過，所以這裡也有販售一休和尚圖樣的繪馬。


因為當天沒有拍到，所以找了一下網友之前拍的照片佐証一下。
> 可愛的一休和尚繪馬圖片 <





祭奉的石佛像為不動明王。





江戶時代的茶道家金森宗和酷愛所的茶席。
因為在夕陽輝映下的景色絕佳，由此取名為「夕佳亭」。





最近我只要出遠門，走一長段的路，就會覺得我的膝蓋酸痛不已，
所以在金閣寺買了一個「病氣平癒御守」保祐自己的「咖頭烏」不再酸痛。

還買了一個小金錢袋御守，希望能財源廣進。





因為昨天太晚(雖然才八點半)逛京都車站地下街商店而感到有些扼捥，
所以今天晚上決定早一點去逛，免得店家又都關門。

晚餐就肚子餓隨便找了一家商店吃。





晚上的京都塔。





再搭巴士去袛園，花見小路通街道是祗園街正中南北走向的一條保持了京都歷史古老風貌的著名街道。

花見小路通街道是體驗京都古代文化精華的必遊之處。
特別是四條通南到建仁寺一帶古香古色、竹籬紅牆的茶屋、高級餐館料亭鱗次櫍比，
店頭懸掛的標有“舞妓”的小紅燈籠示意店內的歌舞陪客服務，令整條街充滿了濃郁的花街柳巷情趣。

而我們幸運的在路上也有看到一位藝妓。





街道旁有一個烤丸子的小攤子，
我們買了試試口感，那個醬汁甜甜鹹鹹的很特別。

店家給了我們盤子裝，
我們付完錢拿著準備邊走邊吃，
沒想到被店家示意必須在店旁吃完才能走，
原來外帶還有別種的包裝。

也許也是為了避免邊走邊吃會製造不必要的垃圾，
這時候突然覺得我們想要邊走邊吃的舉動有點小失禮。